飞机材料变迁史
飞机的发明和持续的技术进步，很大程度上受益于航空材料科学的进步。从早期的木头和布料到现代的复合材料和高性能合金，飞机材料的变迁反映了工程和科学的不断进步。 早期航空材料： 早期飞机主要由木材、布料和钢制成。例如，1903年怀特兄弟的飞机就是由喷漆的布料和木头构造的，用来减轻重量同时保持一定的结构完整性。 金属的引入： 1920年代，铝和其合金开始应用于飞机制造，比如德哈维兰的“雪莉”飞机。铝合金因其轻便、强度高和耐腐蚀性好而被广泛采用。 高强度钢和钛合金： 随着喷气机的出现，1940s-1950s，钢和钛合金的应用变得广泛。它们能够在高温和高压条件下保持强度和耐用性，适用于发动机和机翼结构。 复合材料的兴起： 1970年代，复合材料如碳纤维增强塑料（CFRP）和玻璃纤维增强塑料（GFRP）开始应用于飞机结构，提供了更高的强度和降低了重量。 现代航空材料： 近年来，陶瓷基复合材料和金属基复合材料等新型材料的研发为飞机设计提供了更多可能。它们提供了优异的耐高温性和强度，同时还能保持轻质。
